这是一份在民航官网上可以下载的文档，是非常好的一个框架和技术路线图。
也有亚太无缝空管计划介绍。
其中的技术方案前瞻（PBN，SWIM，4D等）都对我们了解未来空中交通管理技术会用到的理念、方法、手段、实施路径有个全面的了解。
高、中、低空未来立体交通方案的建设可以参考这个思考框架，同时兼顾新的技术发展，地区当前的技术和管理基础，制定出技术兼容的实现路线图。
这里面也有很多有趣的问题，比如飞机编队的技术规则和管理规则。是否可以利用国家数值风洞（4）来模拟飞机编队的技术参数？（最佳是多少公里？3公里水平距离+305米竖直距离？）对C919 ,ARJ21 是多少？混合编队是否可能？
1，中国民航航空系统组块升级(ASBU) 发展与实施策略
参考：http://www.ccaonline.cn/wp-content/uploads/2018/01/9e8ac68e1871179614f3.pdf
2，刚刚，发生了对民航业影响深远的一件事！“中央空中交通管理委员会”首次亮相
3. 民航也要编队飞行，原因是……
4. 专栏 | 国家数值风洞(NNW)集成框架系统研发
本文转载自久章智能微信公众号（原文发布于 2021-04-06），内容保持原貌。扫码关注公众号「久章智能」，第一时间获取系列文章。阅读原文 ↗